Inköpsguide

Materialintyg och spårbarhet: EN 10204 3.1 eller 3.2?

Ett materialintyg bevisar bara något om det kan kopplas till den del ni tar emot. Den här guiden förklarar de fyra dokumenttyperna i EN 10204, när ett 3.1-intyg räcker och när ni ska kräva 3.2, och hur smältnummer förblir spårbara från verksintyg till färdig komponent.

Sammanfattning

  • 3.1: utfärdas av tillverkaren och bekräftas av en behörig kontrollant som är oberoende av produktionen; normalkravet för konstruktioner, tryckbärande och bearbetade delar.
  • 3.2: bekräftas även av beställarens kontrollant eller en kontrollant som anges i föreskrifter, till exempel en klassinspektör; kostar mer och måste planeras.
  • 2.1 och 2.2: intyg och provningsrapporter utan specifik kontroll av den levererade satsen; räcker sällan för bärande eller tryckbärande delar.
  • Spårbarhet: intyget gäller materialet som levererat; smältnumret måste föras över till varje skuren del och registreras mot ritningen.
Standarden

Fyra dokumenttyper i EN 10204.

EN 10204:2004 definierar de kontrolldokument som en materialleverantör kan utfärda. De skiljer sig i vem som bekräftar resultaten och om proven gjordes på det levererade materialet.

TypUtfärdas och bekräftas avProvningsresultat
2.1 ÖverensstämmelseintygTillverkarenInga
2.2 ProvningsrapportTillverkarenIcke-specifik kontroll: resultat från samma produktion, inte den levererade satsen
3.1 KontrollintygTillverkarens behöriga kontrollant, oberoende av produktionenSpecifik kontroll av det levererade materialet
3.2 KontrollintygTillverkarens oberoende kontrollant och beställarens kontrollant eller en kontrollant som anges i föreskrifterSpecifik kontroll, bekräftad av båda
Vad ni ska kräva

3.1 eller 3.2: vad ska ni kräva?

För de flesta svetsade konstruktioner, bearbetade delar och tryckbärande anordningar är 3.1 normalkravet. Det ger provningsresultat för den aktuella smältan eller satsen och undertecknas av en kontrollant som inte rapporterar till produktionen.

3.2 behövs när ett kontrakt, en norm eller ett klassningssällskap kräver ett oberoende vittne. En tredjepartskontrollant eller klassinspektör närvarar vid proven och undertecknar intyget, så det kostar mer och måste planeras in i tidplanen. Ange 3.2 per position i förfrågan, tillsammans med vem som ska vittna, så att det ingår i offerten.

Genom tillverkningen

Så behålls spårbarheten vid skärning och svetsning.

Ett intyg gäller plåten, stången eller smidet som levererat. När materialet har skurits beror kopplingen till intyget på att smältnumret förs över till varje del och registreras mot ritningen, så att varje del i den färdiga sammanställningen kan kopplas till sitt intyg.

Hos First In Service är materialintyg enligt EN 10204 3.1 standard och 3.2 finns på begäran. Smältnummer spåras genom hela produktionen, och intygen lämnas över med delens dokumentation, tillsammans med NDT-rapporter och måttprotokoll.

Er förfrågan

Det här bör ni ta med i förfrågan.

  • Materialkvalitet och den standard den beställs enligt
  • Intygstyp per position: 3.1, eller 3.2 med vittnande part angiven
  • Om intyg också behövs för svetstillsatsmaterial
  • Hur smältnumret ska märkas på delen, till exempel med lågspänningsstämpel på rostfritt stål
  • Önskat dokumentationsformat: pärmindex, språk, digitalt eller på papper
FAQ

Vanliga frågor om materialintyg

Vad är skillnaden mellan EN 10204 3.1 och 3.2?

Ett 3.1-intyg utfärdas av tillverkaren och bekräftas av dess behöriga kontrollant, som är oberoende av tillverkningsavdelningen. Ett 3.2-intyg bekräftas dessutom av beställarens behöriga kontrollant eller en kontrollant som anges i föreskrifter, till exempel en inspektör från ett klassningssällskap.

Räcker en 2.2-provningsrapport?

En 2.2-rapport ger resultat från icke-specifik kontroll, tagna från samma produktion och inte från den levererade satsen. För konstruktioner, tryckbärande anordningar och klassade arbeten kräver beställare oftast 3.1 eller 3.2.

Vilka intyg levererar First In Service?

Materialintyg enligt EN 10204 3.1 är standard, och 3.2 finns på begäran. Smältnummer spåras genom hela produktionen, och intygen lämnas över med delens dokumentation.

Tar ett 3.2-intyg längre tid?

Oftast ja, eftersom en tredjepartskontrollant måste närvara vid proven och underteckna. Ange 3.2 i förfrågan så att det ingår i offerten och tidplanen.

Vilken utgåva av EN 10204 gäller?

Gällande utgåva är EN 10204:2004. Äldre ritningar kan fortfarande hänvisa till DIN 50049, som EN 10204 ersatte.

Redo att diskutera ert projekt?

Skicka era ritningar och specifikationer. Vi svarar inom en arbetsdag, och inom fem arbetsdagar får ni en fast offert som går att arbeta vidare med.

Begär offertBoka ett 20-minuterssamtal →Ladda ner kapacitetsöversikt (PDF)
I korthet

First In Service i siffror

Kapacitet i korthet: First In Service OÜ, Tallinn, Estland
OmrådeUppgift
ErfarenhetTillverkning sedan 2002, First In Service OÜ registrerat 2010
Anläggning18 000 m² verkstad under samma tak, Valukoja 12, Tallinn, Estland
Största produkt35 × 7 × 7 m (L×B×H), 160 ton
KarusellsvarvningUpp till Ø 2 700 mm och 1 900 mm i höjd (karusellsvarv SC27)
Fräsning och borrningHus och ramar upp till 13 000 mm långa och 4 500 mm höga (FERMAT WRF 130, X 13 500 mm)
AxlarUpp till 3 250 mm långa och Ø 1 000 mm (PUMA 700LY II)
LöphjulUpp till Ø 4 000 mm; över Ø 2 700 mm färdigbearbetas de i FERMAT WRF 130
Dynamisk balansering25–4 000 kg, upp till Ø 4 000 mm; minsta mätbara obalans 0,1 g
ToleransNed till ±0,02 mm
Svetsning135/136, TIG, SAW för plåt 100 mm och tjockare; EN ISO 3834-2, EN 1090-2 EXC3
SpänningsarmglödgningVärmebehandling efter svetsning (PWHT), rutin för svetsade delar; utförs på vår anläggning tillsammans med partner
Tryckbärande utrustningPED 2014/68/EU (svetsgodkännande enligt bilaga I 3.1); EN 13445-4, EN 13480-4
YtbehandlingBlästring och målning enligt NORSOK M-501 och C5-M, i egen verkstad
MaterialKolstål, rostfritt stål, duplex, superduplex, Inconel, Hastelloy, titan
Kvalitet och dokumentationISO 9001, ISO 14001; materialintyg EN 10204 3.1 (3.2 på begäran); NDT (VT, PT, MT, UT, RT) hos certifierade samarbetspartner
Slipning och poleringHos certifierade samarbetspartner, inom samma order
LogistikMuuga hamn 20 km, Paldiski hamn 60 km, vägar för tunga transporter
SvarstidSvar från en ingenjör inom 1 arbetsdag, fast offert inom 5 arbetsdagar

Publicerad av First In Service OÜ, Tallinn ·

I korthet

160 ton. 35 meter. 20 km från hamnen. Kapacitet för stora, komplexa komponenter när den egna verkstaden är fullbelagd. Svetsning, precisionsbearbetning och montering under samma tak – för försvar, gruvindustri och tung processindustri.

Översikt