Pyörivät osat: juoksupyörät, pesät, roottorit ja akselit
Valmistamme Tallinnassa juoksupyöriä Ø 4 000 mm:iin asti, pesiä, roottoreita, enintään 3 250 mm pitkiä akseleita ja puhallinkomponentteja. Osien paino vaihtelee 10 kg:sta 5 000 kg:aan. Sorvaamme kappaleita Ø 2 700 mm:iin asti, ja suuremmat juoksupyörät viimeistelykoneistetaan FERMAT WRF 130 -aarporakoneella. Hitsatut osat jännitystenpoistohehkutetaan, ja pyörivät osat tasapainotetaan dynaamisesti Ø 4 000 mm:iin ja 4 000 kg:aan asti. Materiaaleina ovat hiiliteräs, ruostumaton teräs, duplex, superduplex ja titaani, ja tarkastusmenetelmät ovat VT, PT, MT ja RT.
First In Service valmistaa juoksupyöriä Ø 4 000 mm:iin asti ja sorvaa pyöriviä osia, joiden halkaisija on enintään Ø 2 700 mm ja korkeus 4 500 mm, sekä enintään 3 250 mm pitkiä akseleita. Toleranssi on ±0,02 mm, ja materiaaleina ovat ruostumaton teräs, duplex, superduplex, Inconel, Hastelloy ja titaani. SC27-karusellisorvin työalue on Ø 2 700 mm, ja FERMAT WRF 130 -lattia-aarporakoneella (X 13 500 mm) viimeistelykoneistetaan suuremmat juoksupyörät ja pesät. Hitsatut osat jännitystenpoistohehkutetaan, ja pyörivät osat tasapainotetaan dynaamisesti Ø 4 000 mm:iin ja 4 000 kg:aan asti. Hitsattuja rakenteita 35 × 7 × 7 metriin ja 160 tonniin asti valmistetaan samassa konepajassa, joten hitsaus ja koneistus tehdään saman katon alla.
Pyörivät osat, joita koneistamme.
Luettelo ei ole kattava. Jos kappale on pyöreä, painava ja tiukasti toleroitu, lähettäkää piirustus.
Konepajaltamme: Pyörivät osat ja akselit
Suurenna kuva napsauttamalla.
Pyörivissä osissa toleranssi on itse tuote.
Pyörivien laitteiden vikaantuminen tulee kalliiksi. Sadasosan verran vinoon koneistettu pumppupesä, akseli, jonka jäännösjännitykset laukeavat viimeisen lastun jälkeen, tai prosessinesteeseen sopimattomasta seoksesta tehty juoksupyörä: jokaisesta seuraa suunnittelematon seisokki, joka mitataan menetettyinä tuotantopäivinä eikä osan hintana. Pyörivien osien ostaja ei siis osta koneistustunteja vaan mittavarmuutta, todennettua materiaalia ja toimittajan, joka ymmärtää, miksi toleranssi on merkitty juuri siihen kohtaan.
Juoksupyörät Ø 4 000 mm:iin asti jännitystenpoistohehkutettuina ja tasapainotettuina.
Enintään Ø 4 000 mm:n juoksupyörät valmistetaan yhdessä tilauksessa: hitsaus standardin EN ISO 3834-2 mukaisesti, jännitystenpoistohehkutus, viimeistelykoneistus ja dynaaminen tasapainotus. Näin suuri juoksupyörä tarvitsee harvoin täyttä sorvausta. Napa, napareikä ja liityntäpinnat viimeistelykoneistetaan FERMAT WRF 130 -lattia-aarporakoneella tai muulla konekantamme koneella, ja enintään Ø 2 700 mm:n kappaleet voidaan sorvata SC27-karusellisorvilla.
Jännitystenpoistohehkutus (hitsauksen jälkeinen lämpökäsittely, PWHT) on prosessissamme vakiovaihe eikä erikseen tilattava lisä. Kun hitsausjännitykset poistetaan ennen loppukoneistusta, riski kappaleen vääntymisestä viimeisen lastun jälkeen pienenee. Hionnan ja kiillotuksen tekevät sertifioidut kumppanit saman tilauksen osana, joten asioitte silti vain yhden toimittajan kanssa.
Akselit 3 250 mm:n pituuteen asti.
Enintään 3 250 mm pitkät ja Ø 1 000 mm:n akselit sorvataan PUMA 700LY II -vaakasorvauskeskuksessa, jonka vetävillä työkaluilla jyrsitään tarvittavat muodot samalla kiinnityksellä. Navat, laipat ja renkaat Ø 2 700 mm:iin asti sorvataan SC27-karusellisorvilla.
3-metriselle akselille tai 40-tonniselle pesälle tehdään kiinnityssuunnitelma ennen kuin kara pyörähtää: miten kappale tuetaan, ettei oma paino vääristä mittaperustaa, missä järjestyksessä pinnat työstetään, jotta jäännösjännitykset laukeavat alussa eivätkä viimeisen lastun jälkeen, ja missä vaiheessa mittaus paljastaa poikkeaman, kun korjausvaraa on vielä jäljellä.
Dynaaminen tasapainotus Ø 4 000 mm:iin ja 4 000 kg:aan asti.
Juoksupyörät, roottorit ja puhallinkomponentit, joiden halkaisija on enintään Ø 4 000 mm ja paino 4 000 kg, tasapainotetaan dynaamisesti saman tilauksen osana, joten koneistuksesta ja tasapainotuksesta vastaa yksi toimittaja. Ilmoittakaa tarjouspyynnössä piirustuksen tai spesifikaation edellyttämä tasapainotusluokka.
Suuret pyörivät komponentit koneistettuina ja dokumentoituina yhdessä paikassa.
Koneistamme juoksupyöriä Ø 4 000 mm:iin asti, pumppujen ja kompressorien pesiä, roottoreita, akselistoja ja turbiinikoteloita. Sorvauksen enimmäishalkaisija on Ø 2 700 mm ja akselien enimmäispituus 3 250 mm, ja sovitepinnoissa pidämme tarvittaessa ±0,02 mm:n toleranssin. Hitsaus, koneistus, pintakäsittely ja kokoonpano tehdään samassa 18 000 m²:n konepajassa Tallinnassa, joten hitsattu ja koneistettu kokoonpano pysyy saman katon alla levystä FAT-testaukseen.
Tyypillinen laajuus
Keskeinen konekanta
Materiaalit
Millä tämä työ tehdään
Raskaat teräsrakenteet
Enintään 35 × 7 × 7 m ja 160 tonnia. EN ISO 3834-2, EN 1090-2.
Raskaat teräsrakenteet →Kokoonpano ja FAT
Käyttövalmiit yksiköt ja täydellinen valmistusdokumentaatio (MDR).
Kokoonpano ja FAT →Tekniset tiedot yhdellä silmäyksellä
| Pyörivät osat | Juoksupyörät Ø 4 000 mm:iin asti, roottorit, puhaltimien ja ahtimien komponentit |
|---|---|
| Juoksupyörät | Enintään Ø 4 000 mm. Sorvaus Ø 2 700 mm:iin asti, suuremmat viimeistelykoneistetaan FERMAT WRF 130 -koneella |
| Jännitystenpoisto | Hitsauksen jälkeinen lämpökäsittely (PWHT), vakiona hitsatuille osille |
| Hionta ja kiillotus | Sertifioidut kumppanit saman tilauksen osana |
| Akselit | Pituus enintään 3 250 mm, Ø enintään 1 000 mm, sorvaus vetävin työkaluin |
| Pesät ja kotelot | Pumppujen ja kompressorien pesät, turbiinikotelot, laakeripesät |
| Kappaleen paino | 10 kg – 5 000 kg |
| Tasapainotus | Dynaaminen, Ø 4 000 mm:iin ja 4 000 kg:aan asti |
| FERMAT WRF 130 | Lattia-aarporakone, X 13 500 mm – pesät ja rungot |
| SC27 VTL | Karusellisorvaus Ø 2 700 mm:iin asti – renkaat, laipat, navat |
| PUMA 700LY II | Vaakasorvaus, vetävät työkalut, L 3 250 mm |
| ZAYER XIOS 4000 | CNC-pitkäjyrsintä, X 4 000 mm |
| Korroosionkestävät | Duplex, superduplex, ruostumaton teräs |
| Erikoismetalliseokset | Inconel, Hastelloy, titaani |
| Jäljitettävyys | EN 10204 3.1 vakiona, pyynnöstä 3.2 |
Pyörivien osien ostajien kysymyksiä
Voiko First In Service koneistaa suuria juoksupyöriä ja pumppupesiä?
Kyllä. Koneistamme juoksupyöriä Ø 4 000 mm:iin asti ja pumppupesiä ±0,02 mm:n toleransseihin. Materiaaleina ovat ruostumaton teräs, duplex, superduplex, Inconel ja titaani. Enintään Ø 2 700 mm:n kappaleet sorvataan SC27-karusellisorvilla. Suuremmat juoksupyörät tarvitsevat harvoin täyttä sorvausta, ja ne viimeistelykoneistetaan FERMAT WRF 130 -aarporakoneella.
Minkä kokoisia akseleita koneistatte?
Sorvaamme enintään 3 250 mm pitkiä ja Ø 1 000 mm:n akseleita PUMA 700LY II -vaakasorvauskeskuksella, jonka vetävillä työkaluilla jyrsitään tarvittavat muodot samalla kiinnityksellä.
Valmistatteko komponentteja vesivoimaan ja turbiineihin?
Turbiinikotelot, roottorit, akselistot ja pesät mahtuvat 160 tonnin ja 35 metrin rajoihimme, ja materiaalit ovat täysin jäljitettävissä.
Mitä dokumentaatiota pyörivien osien mukana toimitetaan?
Mittapöytäkirjat, EN 10204 3.1 -ainestodistukset (pyynnöstä 3.2) ja NDT-raportit (VT, PT, MT, UT) sertifioitujen kumppaneiden tekeminä.
Tasapainotatteko pyöriviä osia?
Kyllä. Pyörivät osat tasapainotetaan dynaamisesti Ø 4 000 mm:iin ja 4 000 kg:aan asti. Ilmoittakaa tarjouspyynnössä piirustuksen tai spesifikaation edellyttämä tasapainotusluokka.
Jännitystenpoistohehkutetaanko hitsatut juoksupyörät?
Kyllä. Jännitystenpoistohehkutus (hitsauksen jälkeinen lämpökäsittely) on prosessissamme vakiovaihe hitsatuille juoksupyörille ja muille hitsatuille rakenteille. Se tehdään ennen loppukoneistusta, jotta kappale ei vääntyile viimeisen lastun jälkeen.
Hiotteko ja kiillotatteko juoksupyöriä?
Hionnan ja kiillotuksen tekevät sertifioidut kumppanit saman tilauksen osana. First In Service on silti ainoa toimittajanne ja yhteyshenkilönne.
Minkä tasapainotusluokan määrittelen?
Käyttäkää piirustuksessa tai laitteen spesifikaatiossa ilmoitettua luokkaa. Jos luokkaa ei ole annettu, ISO 21940-11 antaa suuntaa-antavat luokat konetyypeittäin, esimerkiksi G6.3 puhaltimille ja pumpuille, ja ISO 14694 määrittää teollisuuspuhaltimien luokat. Ostajan oppaassamme näytetään, miten luokasta lasketaan sallittu jäännösepätasapaino.
Ostajan oppaat
Lähettäkää piirustus, niin koneistuksen asiantuntija vastaa.
Lähettäkää piirustukset ja tekniset vaatimukset. Insinööri vastaa yhden työpäivän kuluessa, ja sitova tarjous on valmis viidessä työpäivässä.
Pyydä tarjousVaraa 20 minuutin puhelu →Lataa kapasiteettiesite (PDF)