Meri-, offshore- ja vedenalaisten rakenteiden valmistus
Atsimuuttipotkurien osat, potkuripesät, potkuriakselit, peräsinkomponentit ja offshore-rakenteet, valmistettu Tallinnassa 20 km:n päässä Muugan satamasta. Painot vaihtelevat 100 kg:sta 50 000 kg:aan merilaatuisissa, duplex- ja superduplexteräksissä, pinnoitettuna omassa laitoksessa NORSOK M-501:n ja C5-M:n mukaan, luokitushyväksyntä DNV:ltä, Lloyd’s Registeriltä, Bureau Veritasilta tai RINA:lta projektikohtaisesti.
First In Service valmistaa Tallinnassa, Virossa meri-, offshore- ja vedenalaisia komponentteja: hitsattuja rakenteita 35 × 7 × 7 metriin ja 160 tonniin asti sekä koneistettuja osia halkaisijaltaan Ø 2 700 mm ja pituudeltaan 13 000 mm toleranssilla ±0,02 mm. Pintakäsittely NORSOK M-501 ja C5-M mukaan tehdään omassa laitoksessa, ja kalvonpaksuus kirjataan kerroksittain. Sertifioitu EN ISO 3834-2:n, EN 1090-2:n ja PED 2014/68/EU:n mukaan, luokituslaitoksen laajuus sovitaan projektikohtaisesti (DNV, Lloyd’s Register, Bureau Veritas, RINA). Muugan satama on 20 km päässä suoraa raskaan kaluston tietä.
Osat, joita valmistamme meri- ja offshore-alalle.
Jos komponenttiasi ei ole listalla, kysy silti — koneistusalue, materiaalit ja dokumentaatio merkitsevät enemmän kuin osan nimi.
Merivesi ei anna anteeksi oikaisuja.
Käytössä pettävä potkuripesä tarkoittaa alusta pois rahtauksesta ja telakkalaskua, joka on moninkertainen osan hintaan nähden. Pinnoitejärjestelmä, joka alisuoriutuu roiskevyöhykkeellä, tarkoittaa korroosioreklamaatioita vuosia ennen suunniteltua huoltoa. Meri- ja offshore-hankinta ei ole halvimman koneistustunnin etsimistä — se on toimittajan poistamista riskilähteiden joukosta. Se tarkoittaa luokituslaitoksen vaatimusten täyttämistä, materiaaleja jotka vastaavat mukana tulevaa todistusta, ja pinnoitejärjestelmiä jotka on testattu todellisessa käyttöympäristössä, ei esitteessä.
Yksi yhtenäinen laitos, levystä luokitettuun komponenttiin.
Hitsaus, koneistus, pintakäsittely ja kokoonpano tapahtuvat yhdessä 18 000 m²:n laitoksessa Tallinnassa — yksi auditointi kattaa koko tuotantoketjun ja yksi sopimus kantaa yhden pisteen vastuun. Koneistamme propulsiokomponentit toleranssiin ±0,02 mm, valmistamme rakenteita 35×7×7 m ja 160 tonniin asti ja teemme NORSOK M-501 / C5-M -pinnoitukset omassa laitoksessa. Tarkastajat käyvät yhdessä osoitteessa.
Tyypillinen laajuus
Olennainen konekanta
Materiaalit
Standardit ja luokitus
160 tonnia, 20 km laivalle.
Laitoksemme on 20 km:n päässä Muugan satamasta ja 60 km:n päässä Paldiskin satamasta, suoran raskaan kaluston tieyhteyden varrella ilman kaupunkirajoituksia ylisuurille kuljetuksille. Merikomponenteissa konepajan ja laiturin välinen matka ei ole yksityiskohta — se on aikatauluriski, käsittelyriski ja kustannus, ja meidän matkamme on Pohjois-Euroopan lyhimpiä.
Tekniset tiedot yhdellä silmäyksellä
| Propulsio | Atsimuuttipotkurien osat, potkuripesät, potkuriakselit |
|---|---|
| Rakenteet | Perustukset, rungot, peräsinkomponentit, kansivarusteet |
| Vedenalaiset | Koneistetut pesät ja rakenne-elementit spesifikaation mukaan |
| FERMAT WRF 130 | Lattiajyrsinporakone, X: 13 500 mm — akselilinjat ja pesät |
| SC27 VTL | Karusellisorvaus Ø 2 700 mm:iin — kääntökehät, navat |
| Hitsaus | 135/136, TIG, SAW 100 mm:iin asti — sertifioitu EN ISO 3834-2 |
| Pintakäsittely | Automatisoitu suihkupuhallus + NORSOK M-501 / C5-M -pinnoitus |
| Korroosionkestävät | Duplex, superduplex, CuNi-seokset |
| Teräkset | Merilaatuiset teräkset, ruostumaton teräs, hiiliteräs |
| Jäljitettävyys | EN 10204 3.1 vakiona, pyynnöstä 3.2 |
| Luokitus | DNV, Lloyd’s Register, Bureau Veritas, RINA — projektikohtaisen laajuuden mukaan |
| Hitsauksen laatu | EN ISO 3834-2, EN 1090-2 |
| Pinnoitus | NORSOK M-501, C5-M |
Kysymyksiä, joita meriteollisuuden ostajat esittävät
Voiko First In Service valmistaa komponentteja luokitettuihin aluksiin?
Kyllä. Valmistamme luokituslaitosten vaatimusten mukaan, mukaan lukien DNV, Lloyd’s Register, Bureau Veritas ja RINA; katselmuksen ja dokumentaation laajuus määritellään projektikohtaisesti.
Mitä laivojen propulsiokomponentteja pystytte valmistamaan?
Atsimuuttipotkurien osat, potkuripesät, potkuriakselit, peräsinkomponentit ja rakenne-elementit — koneistettuna ±0,02 mm:iin siellä, missä sovite sitä vaatii.
Millaista korroosiosuojausta tarjoatte offshore-ympäristöihin?
Täydellinen pintakäsittely automatisoidusta suihkupuhalluksesta NORSOK M-501:n ja C5-M:n mukaisiin pinnoitejärjestelmiin — standardeihin, jotka on kirjoitettu roiskevyöhykkeen ja vedenalaisen käytön tarpeisiin.
Mitä materiaaleja käytätte meri- ja vedenalaisissa sovelluksissa?
Ruostumaton teräs, duplex ja superduplex, merilaatuiset teräkset sekä CuNi-seokset, täydellä EN 10204 3.1/3.2 -materiaalijäljitettävyydellä.
Kuinka suuria merirakenteet voivat olla?
35×7×7 metriin ja 160 tonniin asti, raskaan kaluston tieyhteydellä Muugan satamaan 20 km:n päähän ja ro-ro-kuljetuksella ylisuurille kuormille.
Sama tuotantolaitos. Toimialakohtainen näyttö.
Energia ja pyörivät laitteet
Juoksupyörät, pesät, roottorit, akselit ja turbiinikotelot tarkkuudella ±0,02 mm.
Toimialasivu →Puolustusteollisuus
Valmistus EU- ja Nato-maassa täydellä sulatusnumeron jäljitettävyydellä.
Toimialasivu →Kaivosteollisuus ja koneenrakennus
Murskaimen rungot, kuljetinrakenteet ja kulutusta kestävät teräskokoonpanot.
Toimialasivu →Sellu ja paperi
Telat, prosessikomponentit, PED-painesäiliöt ja seisokkikriittiset varaosat.
Toimialasivu →Valmis keskustelemaan projektistasi?
Lähetä piirustuksesi ja tekniset vaatimukset. Vastaamme yhden työpäivän kuluessa ja toimitamme sitovan, toteutuskelpoisen tarjouksen viiden työpäivän kuluessa.
Pyydä tarjousVaraa 20 minuutin puhelu →Lataa kapasiteettiesite (PDF)