Kaivosteollisuus ja koneenrakennus
First In Service valmistaa kaivosteollisuudelle ja koneenrakennukseen raskaita konekokoonpanoja, runkorakenteita ja kuljetinelementtejä iskukuormitukseen ja hankaavaan käyttöön. Osat koneistetaan karkaistuista ja kulutusta kestävistä teräksistä. Hitsaus, koneistus ja kokoonpano tehdään samassa 18 000 m²:n konepajassa Tallinnassa, jonka nostokapasiteetti on 160 tonnia, ja tarkastusmenetelminä ovat VT, PT, MT, UT ja RT.
Tärkeimmät asiat
- Rakenteet: murskaimien ja myllyjen rungot, kuljetinelementit ja tukirakenteet.
- Koneistetut osat: renkaat, laipat, pesät, akselit ja laakeripesät.
- Kokoonpanot: mekaaninen kokoonpano ja FAT, kun tilaus sitä edellyttää.
- Materiaalit: kulutusta kestävät ja lujat teräkset sekä hiiliteräs, ruostumaton teräs, duplex ja superduplex.
- Logistiikka: Muugan satama 20 km ja Paldiskin satama 60 km raskaan kaluston tieyhteydellä; ro-ro-kuljetus 160 tonniin asti.
Varaosa ei ole koskaan se kallis osa.
Kaivoslaitteisiin kohdistuu iskukuormitusta, hankausta ja käyttöjaksoja, joita mikään laboratoriomäärittely ei täysin tavoita. Kun murskaimen runko halkeaa tai kuljetinrakenne pettää, kustannus ei ole vaihdettava komponentti vaan tuotantotunnit, jotka menetetään sen valmistuksen, kuljetuksen ja asennuksen aikana. Siksi kaivosalan ostaja arvostaa hintaa enemmän kahta asiaa: rakenteita, jotka tehdään kerralla oikein, ja toimittajaa, joka pystyy lähettämään 40 tonnin hitsatun rakenteen ilman kolmen päivän lupaneuvotteluja.
Konepajaltamme: Kaivosteollisuus
Suurenna kuva napsauttamalla.
Raskaat rakenteet ja suuret koneistetut osat sataman lähellä.
Valmistamme ja koneistamme murskaimien ja myllyjen komponentteja, kuljetinrakenteita, runkoja, pesiä ja kulutukselle alttiita kokoonpanoja 35 × 7 × 7 metriin ja 160 tonniin asti. Materiaaleina ovat kulutusta kestävät ja lujat teräkset, ruostumattomat teräkset ja erikoisseokset. Hitsaus on sertifioitu EN ISO 3834-2:n ja EN 1090-2:n mukaan, ja suuret pyörivät osat sorvataan karusellisorvillamme Ø 2 700 mm:iin asti.
Tyypillinen laajuus
Materiaalit
Logistiikka
Millä tämä työ tehdään
Raskaat teräsrakenteet
Enintään 35 × 7 × 7 m ja 160 tonnia. EN ISO 3834-2, EN 1090-2.
Raskaat teräsrakenteet →CNC-koneistus
Sorvaus Ø 2 700 mm; jyrsintä pituus 13 000 mm, korkeus 4 500 mm; ±0,02 mm.
CNC-koneistus →Kokoonpano ja FAT
Käyttövalmiit yksiköt ja täydellinen valmistusdokumentaatio (MDR).
Kokoonpano ja FAT →Tekniset tiedot yhdellä silmäyksellä
| Rakenteet | Murskaimien ja myllyjen rungot, kuljetinelementit, tukirakenteet |
|---|---|
| Koneistetut osat | Renkaat, laipat, pesät, akselit, laakeripesät |
| Kokoonpanot | Mekaaninen kokoonpano FAT-testauksineen, jos toimituksen laajuus sitä edellyttää |
| Kulutusta kestävät | Hankausta kestävät ja lujat teräkset |
| Perusmateriaalit | Hiiliteräs, ruostumaton teräs |
| Korroosionkestävät | Duplex, superduplex |
| Satama | Muugan satama 20 km, Paldiskin satama 60 km |
| Kulkuyhteys | Suora raskaan kaluston tieyhteys, ei kaupunkipullonkauloja |
| Kapasiteetti | Ro-ro-kuljetus 160 tonniin asti |
Kaivos- ja koneenrakennusalan ostajien kysymyksiä
Mitä kaivoslaitteiden komponentteja First In Service valmistaa?
Murskaimien ja myllyjen runkokomponentit, kuljetinelementit, rungot, pesät, kulutukselle alttiit rakenteet ja suuret koneistetut osat 35 × 7 × 7 metriin ja 160 tonniin asti.
Hitsaatteko ja koneistatteko kulutusta kestäviä teräksiä?
Kyllä. Hitsaamme ja koneistamme kulutusta kestäviä ja lujia teräksiä hiiliteräksen, ruostumattoman teräksen, duplexin ja erikoisseosten lisäksi.
Pystyttekö koneistamaan suuria renkaita, laippoja ja pesiä?
Kyllä. SC27-karusellisorvilla sorvataan Ø 2 700 mm:iin ja 1 900 mm:n korkeuteen asti. Pidemmät, enintään 13 000 mm pitkät ja 4 500 mm korkeat kappaleet jyrsitään ja aarporataan FERMAT-aarporakoneilla.
Miten ylisuuret kaivosrakenteet kuljetetaan?
Tallinnan konepajaltamme on 20 km Muugan satamaan suoraa raskaan kaluston tietä ilman kaupunkialueen rajoituksia, ja ro-ro-kuljetus onnistuu 160 tonniin asti.
Mitä dokumentaatiota kaivoskomponenttien mukana toimitetaan?
EN 10204 3.1 -ainestodistukset (3.2 pyynnöstä), mittapöytäkirjat, hitsausdokumentaatio ja NDT-raportit toimituksen laajuuden mukaan.
Ensisijaiset lähteet: EN 1090-2 · EN ISO 3834-2
Lähettäkää piirustukset ja tekniset vaatimukset. Insinööri vastaa yhden työpäivän kuluessa, ja sitova tarjous on valmis viidessä työpäivässä.
Pyydä tarjousVaraa 20 minuutin puhelu →Lataa kapasiteettiesite (PDF)First In Service numeroina
| Osa-alue | Tiedot |
|---|---|
| Kokemus | Valmistusta vuodesta 2002, First In Service OÜ rekisteröity vuonna 2010 |
| Konepaja | 18 000 m²:n tuotantolaitos saman katon alla, Valukoja 12, Tallinna, Viro |
| Suurin tuote | 35 × 7 × 7 m (P×L×K), 160 tonnia |
| Karusellisorvaus | Ø 2 700 mm:iin ja 1 900 mm:n korkeuteen asti (SC27-karusellisorvi) |
| Jyrsintä ja aarporaus | Enintään 13 000 mm pitkät ja 4 500 mm korkeat pesät ja rungot (FERMAT WRF 130, X 13 500 mm) |
| Akselit | Pituus 3 250 mm:iin ja halkaisija Ø 1 000 mm:iin asti (PUMA 700LY II) |
| Juoksupyörät | Enintään Ø 4 000 mm, yli Ø 2 700 mm:n koot viimeistelykoneistetaan FERMAT WRF 130 -aarporakoneella |
| Dynaaminen tasapainotus | 25–4 000 kg, Ø 4 000 mm:iin asti; pienin mitattava epätasapaino 0,1 g |
| Toleranssi | ±0,02 mm:iin asti |
| Hitsaus | 135/136, TIG, SAW 100 mm:n ja paksummille levyille – EN ISO 3834-2, EN 1090-2 EXC3 |
| Jännitystenpoisto | Hitsauksen jälkeinen lämpökäsittely (PWHT), vakiona hitsatuille osille; tehdään omissa tiloissamme yhdessä kumppaneiden kanssa |
| Painelaitteet | PED 2014/68/EU (liitteen I kohdan 3.1 hitsaushyväksyntä); EN 13445-4, EN 13480-4 |
| Pintakäsittely | Raepuhallus ja pinnoitus NORSOK M-501:n ja C5-M:n mukaan omassa tuotannossa ja sertifioitujen kumppaneiden kautta |
| Materiaalit | Hiiliteräs, ruostumaton teräs, duplex, superduplex, Inconel, Hastelloy, titaani |
| Laatu ja dokumentointi | ISO 9001, ISO 14001; EN 10204 3.1 -ainestodistukset (3.2 pyynnöstä); NDT-tarkastukset (VT, PT, MT, UT, RT) sertifioitujen kumppanien tekeminä |
| Hionta ja kiillotus | Sertifioidut kumppanit saman tilauksen osana |
| Logistiikka | Muugan satama 20 km, Paldiskin satama 60 km, raskaan kaluston tieyhteys |
| Vastausaika | Insinöörin vastaus 1 työpäivässä, sitova tarjous 5 työpäivässä |
Julkaisija: First In Service OÜ, Tallinna ·
