Gruvedrift og maskinbygging

Gruvedrift og maskinbygging

First In Service bygger tunge maskinsammenstillinger, bærerammer og transportørelementer for gruvedrift og maskinbygging, maskinert i herdede og slitesterke stål for støtbelastet, abrasiv drift. Sveising, maskinering og montasje foregår i ett verksted på 18 000 m² i Tallinn med 160 tonn løftekapasitet, kontrollert med VT, PT, MT, UT og RT.

Hovedpunkter

  • Konstruksjoner: knuser- og møllerammer, transportørelementer og bærekonstruksjoner.
  • Maskinerte deler: ringer, flenser, hus, aksler og lagerseter.
  • Sammenstillinger: mekanisk montasje med FAT når omfanget krever det.
  • Materialer: slitesterke og høyfaste stål, samt karbonstål, rustfritt stål, duplex og superduplex.
  • Logistikk: Muuga havn 20 km og Paldiski havn 60 km via vei for tungtransport; ro-ro-frakt opptil 160 tonn.
Hva nedetid koster

Reservedelen er aldri den dyre delen.

Gruveutstyr går under slagbelastning, slitasje og driftssykluser som ingen laboratoriespesifikasjon fanger fullt ut. Når en knuserramme sprekker eller en transportørkonstruksjon svikter, er det ikke reservedelen som koster, men produksjonstimene som går tapt mens den produseres, fraktes og monteres. Derfor verdsetter innkjøpere i gruvebransjen to ting høyere enn pris: konstruksjoner som er bygget riktig første gang, og en leverandør som kan sende en sveisekonstruksjon på 40 tonn uten tre dager med søknader om transportdispensasjon.

Bygget for støt og slitasje

Tunge konstruksjoner og store maskinerte deler, nær kaia.

Vi produserer og maskinerer knuser- og møllekomponenter, transportørkonstruksjoner, rammer, hus og slitasjeutsatte sammenstillinger opptil 35×7×7 meter og 160 tonn i slitesterke og høyfaste stål, rustfritt stål og spesiallegeringer. Sveisingen er sertifisert etter EN ISO 3834-2 og EN 1090-2, og store roterende deler dreies opptil Ø 2 700 mm i vertikaldreiebenken vår.

Typisk omfang

Konstruksjoner: Knuser- og møllerammer, transportørelementer, støttekonstruksjoner
Maskinerte deler: Ringer, flenser, hus, aksler, lagerseter
Sammenstillinger: Mekanisk montasje med FAT der omfanget krever det

Materialer

Slitestål: Slitesterke og høyfaste stålkvaliteter
Standardstål: Karbonstål, rustfritt stål
Korrosjonsbestandig stål: Duplex, superduplex

Logistikk

Havn: Muuga havn 20 km, Paldiski havn 60 km
Adkomst: Direkte vei for tungtransport, uten flaskehalser gjennom byen
Kapasitet: Ro-ro-frakt opptil 160 tonn
Utstyr og kapasitet

Utstyret som gjør jobben.

Tunge stålkonstruksjoner

Opptil 35×7×7 m og 160 tonn. EN ISO 3834-2, EN 1090-2.

Tunge stålkonstruksjoner →

CNC-maskinering

Dreiing Ø 2 700 mm; fresing 13 000 mm lengde, 4 500 mm høyde; ±0,02 mm.

CNC-maskinering →

Montasje og FAT

Idriftsatte enheter med fullstendig produksjonsdokumentasjon (MDR).

Montasje og FAT →
Spesifikasjoner

Spesifikasjoner i korthet

Produksjonsspesifikasjoner for gruvedrift og maskinbygging – First In Service OÜ, Tallinn, Estland
KonstruksjonerKnuser- og møllerammer, transportørelementer, støttekonstruksjoner
Maskinerte delerRinger, flenser, hus, aksler, lagerseter
SammenstillingerMekanisk montasje med FAT der omfanget krever det
SlitestålSlitesterke og høyfaste stålkvaliteter
StandardstålKarbonstål, rustfritt stål
Korrosjonsbestandig stålDuplex, superduplex
HavnMuuga havn 20 km, Paldiski havn 60 km
AdkomstDirekte vei for tungtransport, uten flaskehalser gjennom byen
KapasitetRo-ro-frakt opptil 160 tonn
FAQ

Spørsmål fra innkjøpere innen gruvedrift og maskinbygging

Hvilke komponenter for gruveutstyr produserer First In Service?

Bærende knuser- og møllekomponenter, transportørelementer, rammer, hus, slitasjeutsatte konstruksjoner og store maskinerte deler opptil 35×7×7 meter og 160 tonn.

Arbeider dere med slitesterke stål?

Vi sveiser og maskinerer slitesterke og høyfaste stål på lik linje med karbonstål, rustfritt stål, duplex og spesiallegeringer.

Kan dere maskinere store ringer, flenser og hus?

Vi dreier opptil Ø 2 700 mm og 1 900 mm i høyde på vertikaldreiebenken SC27. Lengre deler opptil 13 000 mm i lengde og 4 500 mm i høyde freses og bores ut på FERMAT-borverkene.

Hvordan transporteres overdimensjonerte gruvekonstruksjoner?

Anlegget vårt i Tallinn ligger 20 km fra Muuga havn, med direkte vei for tungtransport og uten begrensninger fra bytrafikk. Komponenter opptil 160 tonn kan fraktes med ro-ro.

Hvilken dokumentasjon følger med gruvekomponentene?

Materialsertifikater etter EN 10204 3.1 (3.2 på forespørsel), målerapporter, sveisedokumentasjon og NDT-rapporter der omfanget krever det.

Primærkilder: EN 1090-2 · EN ISO 3834-2

Be om pris på delen dere ikke finner leverandør til.

Send tegningene og spesifikasjonene. En ingeniør svarer innen én virkedag, og et bindende tilbud følger innen fem virkedager.

Be om tilbudBook en 20-minutters samtale →Last ned kapasitetsoversikt (PDF)
I korte trekk

First In Service i tall

Viktigste kapasiteter hos First In Service OÜ, Tallinn, Estland
KapasitetVerdi
ErfaringProduksjonserfaring siden 2002, First In Service OÜ registrert i 2010
Anlegg18 000 m² verksted under ett tak, Valukoja 12, Tallinn, Estland
Største produkt35 × 7 × 7 m (L × B × H), 160 tonn
VertikaldreiingOpptil Ø 2 700 mm og 1 900 mm i høyde (vertikaldreiebenk SC27)
Fresing og utboringHus og rammer opptil 13 000 mm lange og 4 500 mm høye (FERMAT WRF 130, X 13 500 mm)
AkslerOpptil 3 250 mm lange og Ø 1 000 mm (PUMA 700LY II)
LøpehjulOpptil Ø 4 000 mm; over Ø 2 700 mm ferdigmaskineres de på FERMAT WRF 130
Dynamisk balansering25–4 000 kg, opptil Ø 4 000 mm; minste målbare ubalanse 0,1 g
ToleranseNed til ±0,02 mm
Sveising135/136, TIG, SAW for plater på 100 mm og tykkere; EN ISO 3834-2, EN 1090-2 EXC3
SpenningsglødningVarmebehandling etter sveising (PWHT), fast rutine for sveiste deler; utføres hos oss sammen med partnere
TrykkutstyrPED 2014/68/EU (sveisegodkjenning etter vedlegg I 3.1); EN 13445-4, EN 13480-4
OverflatebehandlingBlåserensing og belegg etter NORSOK M-501 og C5-M, i eget verksted og via sertifiserte partnere
MaterialerKarbonstål, rustfritt stål, duplex, superduplex, Inconel, Hastelloy, titan
Kvalitet og dokumentasjonISO 9001, ISO 14001; sertifikater etter EN 10204 3.1 (3.2 på forespørsel); ikke-destruktiv testing (VT, PT, MT, UT, RT) hos sertifiserte partnere
Sliping og poleringUtføres av sertifiserte partnere i samme ordre
LogistikkMuuga havn 20 km, Paldiski havn 60 km, tilgang for tungtransport
ResponstidSvar fra en ingeniør innen 1 virkedag, bindende tilbud innen 5 virkedager

Publisert av First In Service OÜ, Tallinn ·

Kort fortalt

160 tonn. 35 meter. 20 km fra havnen. Sveiste konstruksjoner og presisjonsmaskinering under ett tak, belegg etter NORSOK M-501 i eget verksted og via sertifiserte partnere – for offshore, maritim næring og havbruk. 20 km til kai, med ro-ro-forbindelse langs norskekysten.

Oversikt