Underleverandør for norsk offshore, maritim og prosessindustri
First In Service produserer stålkonstruksjoner, store maskinerte deler og reservedeler i Tallinn i Estland for innkjøpere i Norge. Belegg etter NORSOK M-501 utføres i eget verksted, deler kan produseres under klasse fra DNV, Lloyd's Register, Bureau Veritas eller RINA per prosjekt, og levering på vei til Norge tar 2–3 dager.
Hovedpunkter
- Levering: på vei til Norge på 2–3 dager fra anlegget vårt i Tallinn.
- Offshorekrav: NORSOK M-501- og C5-M-belegg i eget verksted; sveising etter EN ISO 3834-2 og EN 1090-2 EXC3.
- Klasse: deler produseres under klasse fra DNV, Lloyd's Register, Bureau Veritas eller RINA, per prosjekt.
- Reservedeler: reserveløpehjul og rotorer lages med reverse engineering etter den slitte delen når tegningen mangler.
Dette sender innkjøpere i Norge oss.
- Skip og offshore: thrusterfundamenter, dekkskonstruksjoner, rorkomponenter, fremdriftshus og propellaksler.
- Olje og gass: trykkbeholdere, tanker, rørmoduler og skider etter PED 2014/68/EU og EN 13445-4.
- Reservedeler og vedlikehold: reserveløpehjul, rotorer og aksler laget etter den slitte delen, med 3D-modell og tegninger.
- Maskinering av store deler: borverk og fresing opptil 13 000 mm lengde, dreiing opptil Ø 2 700 mm.
Kapasitet i tall.
Fra tegning til levering i Norge.
- Send tegningerPDF, STEP, DWG, DXF eller IGES, med antall, materiale, klasse- og beleggkrav.
- Svar fra ingeniørInnen 1 arbeidsdag, med spørsmål til tegningen hvis noe er uklart.
- Bindende tilbudInnen 5 arbeidsdager etter komplett underlag, med leveringstid oppgitt.
- Produksjon og dokumentasjonSveising, maskinering, NORSOK-belegg og kontroll på ett anlegg.
- LeveringPå vei til Norge på 2–3 dager.
Vanlige spørsmål fra innkjøpere i Norge
Hvor lang tid tar levering fra Tallinn til Norge?
På vei 2–3 dager fra anlegget til First In Service i Tallinn.
Belegger First In Service etter NORSOK M-501?
Ja. Belegg etter NORSOK M-501 og C5-M utføres i eget verksted, etter automatisert blåserensing.
Kan deler produseres under klasse?
Ja. Deler kan produseres under klasse fra DNV, Lloyd's Register, Bureau Veritas eller RINA, med omfang avtalt per prosjekt.
Kan dere lage en reservedel uten tegning?
Ja. First In Service lager reserveløpehjul, rotorer og aksler med reverse engineering etter den slitte delen, med 3D-skanning hos partnere, og leverer 3D-modell og tegninger sammen med delen.
Primærkilder: EN 1090-2 · EN ISO 3834-2 · NORSOK M-501
Send tegningene og spesifikasjonene. Vi svarer innen én virkedag, og dere får et bindende tilbud innen fem virkedager.
Be om tilbudBook en 20-minutters samtale →Last ned kapasitetsoversikt (PDF)First In Service i tall
| Kapasitet | Verdi |
|---|---|
| Erfaring | Produksjonserfaring siden 2002, First In Service OÜ registrert i 2010 |
| Anlegg | 18 000 m² verksted under ett tak, Valukoja 12, Tallinn, Estland |
| Største produkt | 35 × 7 × 7 m (L × B × H), 160 tonn |
| Vertikaldreiing | Opptil Ø 2 700 mm og 1 900 mm i høyde (vertikaldreiebenk SC27) |
| Fresing og utboring | Hus og rammer opptil 13 000 mm lange og 4 500 mm høye (FERMAT WRF 130, X 13 500 mm) |
| Aksler | Opptil 3 250 mm lange og Ø 1 000 mm (PUMA 700LY II) |
| Løpehjul | Opptil Ø 4 000 mm; over Ø 2 700 mm ferdigmaskineres de på FERMAT WRF 130 |
| Dynamisk balansering | 25–4 000 kg, opptil Ø 4 000 mm; minste målbare ubalanse 0,1 g |
| Toleranse | Ned til ±0,02 mm |
| Sveising | 135/136, TIG, SAW for plater på 100 mm og tykkere; EN ISO 3834-2, EN 1090-2 EXC3 |
| Spenningsglødning | Varmebehandling etter sveising (PWHT), fast rutine for sveiste deler; utføres hos oss sammen med partnere |
| Trykkutstyr | PED 2014/68/EU (sveisegodkjenning etter vedlegg I 3.1); EN 13445-4, EN 13480-4 |
| Overflatebehandling | Sandblåsing og belegg etter NORSOK M-501 og C5-M, i eget verksted |
| Materialer | Karbonstål, rustfritt stål, duplex, superduplex, Inconel, Hastelloy, titan |
| Kvalitet og dokumentasjon | ISO 9001, ISO 14001; sertifikater etter EN 10204 3.1 (3.2 på forespørsel); ikke-destruktiv testing (VT, PT, MT, UT, RT) hos sertifiserte partnere |
| Sliping og polering | Utføres av sertifiserte partnere i samme ordre |
| Logistikk | Muuga havn 20 km, Paldiski havn 60 km, tilgang for tungtransport |
| Responstid | Svar fra en ingeniør innen 1 virkedag, bindende tilbud innen 5 virkedager |
Publisert av First In Service OÜ, Tallinn ·
